LG Therma V R290 Review 2026

R-290 technologie aan halve prijs

R-290 propaan warmtepompen worden gezien als de toekomst, maar de meeste kosten al snel €9.000-€10.000 voor het toestel alleen. LG doorbreekt die barrière met de Therma V R290: dezelfde toekomstbestendige technologie, maar vanaf €5.800. Dat is tot 40% goedkoper dan Europese R-290 modellen.

Hoe kan dat? LG is een van de grootste fabrikanten van compressoren ter wereld. Ze bouwen de compressor zelf — het duurste onderdeel van een warmtepomp. Die verticale integratie vertaalt zich rechtstreeks in een lagere prijs.

Prestaties

De SCOP van 4.4 is uitstekend en concurreert direct met de Vaillant aroTHERM plus (4.65) en de Daikin Altherma 4 R (4.6). Het verschil in stroom op jaarbasis? Misschien €30-50. Het verschil in aanschafprijs? Duizenden euro’s.

De aanvoertemperatuur van 65°C is voldoende voor de meeste radiatorsystemen. Het vermogensbereik tot 16 kW maakt de Therma V geschikt voor zowel kleinere nieuwbouwwoningen als grotere renovatieprojecten.

Stille werking

Met 54 dB is de Therma V R290 een van de stilste warmtepompen, net na de Samsung EHS Mono (52 dB). Op deellast zakt het naar 40-45 dB. Problemen met geluidsnormen zijn onwaarschijnlijk.

LG ThinQ ecosysteem

De bediening verloopt via de LG ThinQ app. Net als Samsung biedt LG een breed smart home ecosysteem: als je al LG apparaten hebt, sluit de warmtepomp naadloos aan. De app biedt temperatuurregeling, schema’s en energiemonitoring.

Prijs en premie

Vanaf €5.800 voor het toestel, €10.000-€14.000 inclusief installatie. Via Mijn VerbouwPremie krijg je sinds 1 maart 2026 €1.500 (cat. 1–2) tot €6.000 (cat. 4) premie, afhankelijk van je inkomenscategorie. De combinatie van lage prijs, hoge efficiëntie en R-290 geeft een terugverdientijd van slechts 4-6 jaar.

Conclusie

De LG Therma V R290 is de prijsbreker in de R-290 markt. Als je toekomstbestendig koudemiddel wilt zonder de premium prijs van Vaillant of Viessmann, dan is LG moeilijk te verslaan. Het beperktere Belgische installateursnetwerk is het voornaamste risico — maar dat geldt voor alle Aziatische merken.